每经记者：黄辛旭 每经修改：段思瑶
据新华社报导，美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时核算多个方面数据显现，到北京时刻3月19日13时，美国新冠肺炎确诊病例累计9415例，累计逝世150例。
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新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断，轿车股也遭受重创。美东时刻3月18日盘中，通用轿车一度跌超29%、蔚来轿车跌超21%、特斯拉跌近18%、福特跌近17%、菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）跌超15%、日本丰田和本田跌超4%、法拉利跌超3%。截止美国当地时刻3月18日收盘，特斯拉、通用、福特和FCA股价当日别离跌落16.03%、17.32%、10.18%和9.2%。
受疫情影响，美国多家轿车工厂已开端封闭。加拿大皇家银行长时刻资金商场（RBC Capital Markets）猜测称，2020年全球轿车产量将下降16%，美国轿车销量估计将下降20%。
特斯拉一夜丢失“36万辆Model 3”
截止美国时刻3月18日收盘，通用（GM）、福特（F）、FCA（FCAU）和特斯拉(TSLA)的市值别离约为240.07亿美元、178.42亿美元、136.57亿美元和663.6亿美元。以现在美元兑换人民币1：7的价格换算的话，四家车企市值算计仅为贵州茅台（600519.SH）万亿市值的68%。
美国当地时刻3月18日单个交易日，通用、福特、FCA和特斯拉算计蒸腾约211.2亿美元。以现在的汇率换算，约等于1478.4亿元人民币。
这一数字约等于吉祥和长安轿车两家公司的市值。3月18日收盘，吉祥轿车(00175.HK)总市值约为992.2亿元人民币，长安轿车（000625.SZ）总市值约为468.8亿元人民币。
其间，跌幅最为严峻的是特斯拉。美东时刻3月18日，特斯拉股价跌至每股361.22美元，市值蒸腾约为126.9亿美元。令人不可思议的是，一个月前，特斯拉股价还在冲刺1000美元。以Model 3北美的3.5万美元起价格核算，特斯拉当天蒸腾掉的市值约等于36.26万辆Model 3。值得一提的是，特斯拉上海超级工厂一期年产量仅为15万辆。
历来股价走势较稳的通用轿车，在美东时刻3月18日股价跌去3.52美元至每股16.8美元，市值蒸腾约为50.3亿美元。
美国轿车工厂开端罢工
受疫情影响，美国轿车工厂也敞开了罢工潮。
美国当地时刻3月18日，美国轿车工人联合会（以下简称UAW）称，为避免疫情延伸，要求底特律三大轿车制作商（通用、福特、FCA）封闭在美国的工厂。据了解，上述三家公司在美国约雇佣了15万名职工。
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现在，这三家轿车制作商现已赞同UAW的要求，封闭北美一切工厂。福特表明，公司方案将在3月20日~3月30日期间暂停北美出产基地的出产，整理设备，加强对职工的维护。通用也发布声明称，将有方案地间断北美的制作事务，或将继续停产到3月30日。
坐落美国东海岸的特斯拉也被要求停产。3月17日，美国加州阿拉米达县警长办公室表明，特斯拉美国工厂不符合阿拉米达县界说的“必要事务”，只允许保持“最低极限的根本运营”。这在某种程度上预示着，特斯拉加州弗里蒙特的工厂需中止惯例运营三周。阿拉米达县警长办公室发言人对外表明，特斯拉已许诺将其坐落加州弗里蒙特工厂的职工人数从约1万人削减至约2500人。
虽然削减了职工，特斯拉依旧“特立独行”坚持出产。据外媒报导，特斯拉发言人表明，弗里蒙特工厂将在有限的产能下运营。这与加州阿拉米达县此前对特斯拉提出要求有悖。对此，阿拉米达县发言人表明，特斯拉将违背加州健康和安全法规。
在美国封闭轿车工厂之前，欧洲的轿车工厂现已连续封闭。大略核算，现在现已有包含菲亚特克莱斯勒、兰博基尼、戴姆勒、沃尔沃、日产、福特等车企宣告，从本周开端连续暂停在欧洲大部分工厂的出产。到3月18日，世界轿车制作商在欧洲宣告现已停产和行将停产的整车工厂总数现已超越70座。
我国车市连续康复
不同于国外轿车商场的惨白，国内轿车商场渐渐的开端逐渐康复。
乘联会以为，3月以来国内疫情防控局势继续向好，国内车市呈现出复苏痕迹，但全体康复速度仍待调查。据轿车流转协会调研，3月上旬我国轿车经销商归纳复工率约为50%，估计到月底归纳复工率有望到达七成以上。
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一起，3月17日，工信部针对新冠肺炎疫情给轿车企业在实行布告办理中带来的“堵点”，推出四项便企服务行动，以高效有序的政务服务助力我国轿车企业复工复产。
音讯一出，国内轿车股直线拉升。3月18日早盘，一汽夏利（000927.SZ）、春风轿车（600006.SH)、江淮轿车（600418.SH)纷繁领涨，其间一汽夏利涨近8%。3月19日，利好方针余热未消，仍有多家车企股价呈上涨状况。到当天收盘，一汽夏利、长安轿车、长城轿车(601633.SH)和金杯轿车(600609.SH)的涨幅别离为1.15%、2.77%、1.48%和2.75%。
现在，国内各地都在连续复工复产，长安福特、广汽菲克、春风日产等合资公司的大部分工厂现已复工。乃至坐落武汉的春风本田、春风乘用车的复工批阅现现已过，上汽通用的武汉工厂、神龙轿车的武汉工厂等都在活跃预备复工之中。
一起，国内多个地方政府现已出台提振轿车消费的办法，国内轿车商场正在康复。群众轿车集团办理董事会主席赫伯特 迪斯近来表明：“我国对疫情的防控办法十分决断，也保证了轿车供应链的运营。到今年年底，我国轿车商场会有较好的成果。”
