首页 > 财经新闻 > 正文

雷诺公司董事长雷诺或许寻求国家担保但不再考虑国有化

2020-03-23 13:47:30 作者:责任编辑NO。邓安翔0215
此前,法国政府发布了一项方针,称愿意向遭到疫情影响的企业供给3000亿欧元(约合2.27万亿人民币)政府借款担保,而相关企业也能够推迟交纳各项税负。

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:秦章勇。

作者 | 秦章勇

修改 | 许阳

即使遭受关厂、亏本等许多负面影响,雷诺仍然有着自己的顽强。

据巴黎人报报导,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表明,雷诺并未考虑国有化,但在冠状病毒大流行期间,雷诺或许会寻求法国政府的担保以加强其财务状况。

塞纳德称,雷诺或许会像其他公司相同寻求国家担保,但从头国有化不在议事日程上,“请记住,咱们再也无法做到这一点了。”

此前,法国政府发布了一项方针,称愿意向遭到疫情影响的企业供给3000亿欧元(约合2.27万亿人民币)政府借款担保,而相关企业也能够推迟交纳各项税负。法国政府清晰表明,上述方针将首要面向法国的轿车企业。

法国财政部长布鲁诺·勒梅雷(Bruno Le Maire)表明,不期望看到法国大公司和工业巨子破产,为了维护法国的工业,或许会诉诸国有化,并且法国政府预备这样做,可是他并没有提及任何公司的姓名。

现在勒梅雷现已与美丽雪铁龙集团(PSA)总裁唐唯实(Carlos Tavares)和雷诺董事长赛纳德等高管进行了直接对话。勒梅雷表明,假如需求,法国政府将有权采纳这些办法。

比较PSA,雷诺或许更有或许被政府接收。

PSA在2019年全体营收完成747.31亿欧元,调整后运营赢利为63.24亿欧元,同比增加11.2%,其盈余才能到达创纪录的高点。而雷诺在2019年年经营收入为555.37亿欧元,同比下滑3.3%,经营赢利为21亿欧元,同比下滑30%。此外,公司上一年净赢利暴降99%,从2018年的35亿欧元降至仅1900万欧元,为该公司十年以来的初次亏本。

事实上,早在1945年,雷诺轿车就现已被法国临时政府吞并,成为一家国有企业。一直到1996年,法国政府答应向大众敞开部分雷诺股份,雷诺才被私有化。不过法国政府仍然是雷诺的最大股东,具有雷诺15%的股份和两个董事会座位。现在受疫情影响,雷诺集团现已无限期封闭了欧洲的工厂,联盟带头人卡洛斯·戈恩被捕的负面影响也未散失。